Мерки за предотвратяване на замърсяване с масло и генериране на шум от анкерни сондажни платформи

Мерки за предотвратяване на замърсяване с масло и генериране на шум при сондиране на котваплатформи

Решетката на масления филтър на анкерната сондажна платформа е запушена, причинявайки прекомерно съпротивление на засмукване на масло. Това директно ще попречи на маслената помпа да работи нормално, което ще доведе до шум и вибрации. Мръсотията в маслото на котвената сондажна платформа директно ще доведе до влошаване на качеството на маслото и водата ще се смеси с маслото, което ще доведе до емулгиране на маслото, ще намали смазочната функция на маслото, ще увеличи киселинната стойност на маслото и ще съкрати експлоатационния живот на компонентите. Течът се е увеличил.

Много често срещани проблеми в хидравличната система на котвените сондажни платформи за предотвратяване на замърсяване с масло са причинени от нечисто масло. Поддържането на чистотата на маслото по време на работа е важен аспект от поддръжката на хидравличното оборудване.

Когато анкерната сондажна платформа работи, зоната около нейния резервоар за масло трябва да се поддържа чиста. Масленият резервоар трябва да бъде покрит и запечатан. Маслото в масления резервоар трябва да се сменя редовно. Обикновено маслото трябва да се смени след кумулативна работа от 1000 часа. При смазване трябва да преминава през филтър с размер на мрежата 120 или повече. Проверявайте и почиствайте често филтъра; Редовно почиствайте хидравличните компоненти с керосин и отпушвайте тръбопроводите. Редовно проверявайте тръбните съединения и уплътнителните устройства между тръбопроводите и компонентите.

Щетите, причинени от навлизането на въздух в хидравличната система на котвената сондажна платформа и начините за избягването им: Свиваемостта на маслото, използвано в хидравличната система, е много малка, но свиваемостта на въздуха под ниско-налягане е много голяма, около 10 000 пъти по-голяма от тази на маслото. Дори ако в системата има малко количество въздух, въздействието му е значително и може да причини неизправности в системата.

Машината за бормашина за котва ще предизвика шум в хидравличната система. Въздухът, разтворен в маслото, ще излезе от маслото, когато налягането е ниско, генерирайки мехурчета и създавайки кавитация. Когато достигне зоната на високо-налягане, под въздействието на маслото под налягане, мехурчетата се разбиват и налягането се повишава рязко, причинявайки шум в системата.